Sénart, entre séduction et raison

L’Établissement public d’aménagement (EPA) de Sénart a fait sa rentrée de septembre avec deux nouvelles : une mauvaise et une bonne. La mauvaise, c’est que La Poste ne pourra pas installer un grand entrepôt sur la ZAC des Portes de Sénart, à Combs-la-Ville. Sa filiale, Chronopost, projetait d’y investir 140 M€ pour monter un bâtiment de 54 000 m² destiné à traiter 700 000 colis par jour, avec un millier de salariés. Ce dossier était une exception au principe d’interdiction de fait d’implanter de la logistique sur un territoire qui se considère désormais bien pourvu dans ce domaine, surtout après l’ouverture, en 2021, des 100 000 m² de Monoprix/Samada, à Moissy-Cramayel. Mais le maire de Combs-la-Ville, Guy Geoffroy, a annoncé qu’il ne donnait pas suite au projet de La Poste, compte tenu de l’opposition suscitée dans la commune, avec des critiques sur le trafic routier estimé, la pollution, la proximité avec des habitations, etc. Quelques jours plus tard, Zalando lançait officiellement le chantier de méga hub logistique (140 000 m²) à Montereau-sur-le-Jard, juste à la limite du périmètre de l’opération d’intérêt national (OIN) de Sénart et de ses dix communes !