[ITW] "La feuille de route d'Affine est claire et bien définie"

Business Immo: La nouvelle stratégie d'Affine mise en place en 2014 s'est-elle révélée payante?
Maryse Aulagnon: Cette nouvelle stratégie, reposant sur deux axes, est plus que jamais payante. Il s'agissait pour Affine de concentrer ses investissements sur Paris Métropole (Paris intra-muros, les Hauts-de-Seine, la Seine-Saint-Denis et le Val-de-Marne) et de rééquilibrer également son patrimoine sur les six grandes métropoles régionales en France. Un choix validé par la réforme territoriale et administrative, et qui a accéléré notre bonne identification par les brokers et les promoteurs régionaux les plus dynamiques. Plus que jamais, nous sommes convaincus du pouvoir d'attraction de Lille, Marseille, Bordeaux, Lyon, Toulouse et Nantes.
Alain Chaussard: Cette nouvelle stratégie implique un recentrage du patrimoine avec une politique volontariste de cessions par étapes : des petites lignes inférieures à 7 M€ du portefeuille Affiparis puis le portefeuille logistique. Après la cession pour 70 M€ de patrimoine logistique en 2015, il nous reste à vendre en 2016 environ l'équivalent, nous assurant ainsi une sortie en douceur de cette classe d'actif. Nous touchons au bout de la période de cession mais nous n'excluons pas de revenir un jour sur l'immobilier logistique.
MA: Si nous avons cédé Concerto à Kaufman & Broad, Affine a cependant conservé une participation dans la start-up Urbismart. Cette société, qui a reçu le premier prix au Mipim à Cannes dans la catégorie "innovations", est basée sur principe de la mutualisation des flux de transport. Le pilote fonctionne déjà avec des expérimentations réussies, à Bordeaux et à Troyes.